Подразделение Adgex Drive является разработчиком новой кинетической схемы для двигателя внутреннего сгорания. Данное подразделение недавно завершило Программу Испытаний нового 2-тактного 2-цилиндрового двигателя, способный выдавать более 20 000 об/мин, развивая мощность до 200 л.с. Рабочий эксплуатационный диапазон двигателя — от 12 до 16, 800 об. при мощности 175 л.с. и малым расходом топлива. Уникальность конструкции позволяет при смене блоков головок цилиндров эксплуатировать двигатель с сохранением эксплуатационных параметров, используя как керосин, так и авиационное топливо. Отсутствие потерь при эксплуатации двигателя с использованием разных головок цилиндров было доказано специальными проводимыми испытаниями.

 

Наш двигатель является продуктом двойного назначения. Его прямое использование непосредственно связано с эксплуатацией в авиационной технике, а второстепенное – использование в качестве двигателя для мобильных электростанций (до 1 мВт).

 

По предварительным характеристикам, эксплуатационные качества данного двигателя превосходят параметры любых других двигателей в данном классе. Adgex Drive запускает программу подготовки к серийному производству с последующим выпуском на рынок в самое ближайшее время.

 

Уникальность конструкции двигателя позволяет комбинировать его с асинхронным генератором, что в свою очередь позволит снизить размеры электростанций. Основываясь на результатах проведенных испытаний, такие электростанции будут обладать меньшими операционными издержками и способностью вырабатывать не менее 1 кВт в час. Данный продукт будет иметь большой потенциал на мировом рынке.